橋脚群は橋台と橋脚が完全な姿で残る珍しいスポットです。約90ｍの橋が架かる予定でしたが、第二次世界大戦の影響で鉄が不足し、1940(昭和15)年には工事が中止となり、橋桁が作られることはありませんでした。
川の中にある橋脚の高さは約15ｍで円形をしています。水の流れの影響を小さくするために丸い形をしていますが、全国的には舟形や小判形が多く、非常に珍しい遺構です。
看板横の階段を昇ると、今福第一トンネルがあります。長さは288ｍで、旧線では2番目に長いトンネルです。トンネル内には水が溜まっており、通り抜けはできません。トンネルから振り返ると橋脚群が緩いカーブを描きながら建ち並ぶ姿を一望できます。