이마후쿠선은 하마다역을 기점으로하는 새선과 시모코역을 기 점으로하는 구선으로 2개의 노선이 계획되어 있습니다.
제1시모코카와 교량이 새선이고, 연속된 4개의 아치교가 구 선의 다리기둥이며 신선과 구선의 교량을 동시에 볼 수 있는 전 국적으로 봐도 특별한 장소입니다.
제1 시모코카와 교량의 앞길에는 1975년에 완성 된 시모노나 가야 턴널이 있어서 이마후쿠선에 유광속에서도 가장 긴 1633 미터의 직선 턴널입니다.
이 턴널은 입구측과 출구측과의 턴널의 형상이 틀리며 입구 측은 수직한 벽면으로 되어있지만 도중에서부터 마제형으로 변한 이상한 형식의 턴널입니다.