여행 중 야바케이에 들른 젠카이 스님은, 한때 교통이 매우 불편했던 이곳에 안전한 길을 만들기 위해 1735년부터 혼자서 암벽을 파기 시작했다. 젠카이 스님은 집집마다 다니며 기부를 받아 공사 자금을 마련했고, 고용한 석공들과 함께 정과 망치만으로 절벽을 계속 깎아 나갔다. 약 30년이 지난 1764년, 드디어 길이 342m의 터널이 완성되었다. 또한 1750년에는 1차 공사 완공을 기념해, 불교식 대규모 추모·기원 의식인 다이쿠요가 열렸다. 그 이후에는 공사 비용을 마련하기 위해 당시 화폐 단위인 ‘문(文)’으로 통행료를 받았고, 사람은 1명당 4문, 소와 말은 1마리당 8문의 통행료를 받아 공사 비용에 충당했다. 이 길은 일본 최초의 유료 도로로도 불리고 있다.